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    边坡防护网

    产品概述:

    边坡防护网分类有主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。 边坡防护网又叫护坡网、钛克网等   边坡防护网有主动防护与被动防护,主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用),或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。被动防护是由钢丝绳网、环形网、(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用
    地址:河北省安平县正港路898号
    电话:17832788858
    联系人:尚纯

    引起高速公路高边坡护坡的原因有:

    1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;

    2、公路两侧边坡过陡;

    3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;

    4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;

    5、坡脚被水冲刷。

    6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。

    7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

    8、泥石流带来的破坏。

    边坡柔性防护网安装步骤

    (1)SNS边坡柔性防护网安装步骤按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度增加约3~8%,对地形起伏较大,系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限(8%);对地形较平整规则,系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下(3%);在此基础上,柱间距可有为设计间距20%的缩短或加宽调整范围。(2)基坑开挖(对覆盖层不厚的地方,当开挖至基岩而尚未达到设计深度时,则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚杆孔,待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上部基础砼)。

    (3)预埋锚杆并灌注基础砼(对岩石基础,2、3工序应为钻凿锚杆孔和锚杆安装,对砼基础,亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆)。

    (4)基座安装:将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。

    (5)钢柱及上拉锚绳安装

    (6)侧拉锚绳的安装:安装方法同上拉锚绳,只是在上拉锚绳安装好后进行。

    (7)上支撑绳安装

    (8)下支撑绳安装

    (9)钢绳网的安装

    (10)钢丝绳网格栅安装

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